新华财经｜集运指数（欧线）期货18日上市交易 国内期货衍生品市场步入“120+”时代 国内期货交易app

上海期货交易所11日消息，作为我国首个服务型指数期货产品，集运指数（欧线）期货将于8月18日在上海期货交易所国际化平台上海国际能源交易中心挂牌上市，国内期货衍生品市场上市量加速迈入“120+”时代。

我国是航运大国，超过90%的进出口贸易货物量通过海运完成。2002年以来，我国港口集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。2023年全球十大集装箱港口中，我国也占据七席，上海港集装箱吞吐量连续十三年排名全球第一。

近年来，受国际国内多重因素影响，国际航运市场价格波动剧烈，在此背景下，集运指数（欧线）期货应运而生。据介绍，集运指数（欧线）期货采用“服务型指数、国际平台、人民币计价、现金交割”的基本设计思路。

按上期能源公告，集运指数（欧线）期货标准合约以上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）为标的，交易代码为EC，报价单位为指数点，合约乘数为每点50元，最小变动价位为0.1点，涨跌停板幅度为上一交易日结算价±10%，最低交易保证金为合约价值的12%，合约月份为2月、4月、6月、8月、10月和12月。

首批挂牌的最近月合约为2024年4月交割合约，交易手续费为成交金额的万分之零点一。

作为首个服务型指数期货产品，集运指数（欧线）期货合约开辟了国内商品期货市场指数类的交易品类，此前，国内期货衍生品市场上市的品种主要为商品类和金融类，其中商品类期货衍生品大多采用到期实物交割的方式，金融类产品大多采用现金交割。集运指数（欧线）期货不仅是国内首个航运期货品种，也是我国第一个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种。

与此同时，集运指数（欧线）期货也是首个跨交易所合作的产品，其标的物上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）由上海航运交易所编制发布。

业内专家认为，集运指数（欧线）期货上市，一方面有助于航运相关企业更好管理运价风险，由于航运业是典型的周期性行业，市场运价波动剧烈，上市期货产品后，航运产业链上的船东、货代、港口及码头等相关企业可以进行买入、卖出套期保值及参与含权贸易。而另一方面，集运指数（欧线）期货有望重塑运价的定价方式，为航运企业经营提供